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    2014汽車頻道 > 原·創(chuàng)

    奧迪RS5TDI概念車官圖發(fā)布或量產(chǎn)

    2014-06-22 07:10:00  來(lái)源:央廣汽車  說兩句  分享到:

      近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,奧迪RS5 TDI概念車有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化。

      奧迪RS 5 TDI是為了紀(jì)念TDI發(fā)動(dòng)機(jī)推出25周年研發(fā)的,新車基于奧迪RS 5 Coupe車型。動(dòng)力方面,奧迪RS 5 TDI概念車搭載的是3.0TDI V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了電動(dòng)渦輪增壓技術(shù),其最大功率輸出為385馬力,最大扭矩為750!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速變速箱。此外,新車還裝有QUATTEO四驅(qū)系統(tǒng)。

      據(jù)悉,這臺(tái)3.0TDI V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓系統(tǒng)包括一個(gè)電動(dòng)渦輪增壓器和一個(gè)廢氣渦輪增壓器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)所排出的廢氣不足以使廢氣渦輪增壓器發(fā)揮作用,此時(shí),電動(dòng)渦輪增壓器便啟動(dòng)并未發(fā)動(dòng)機(jī)增加進(jìn)氣量,以彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下響應(yīng)遲滯的缺點(diǎn)。

      

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    編輯:李雁佼作者:

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