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    通車兩月鄭州一立交橋變新“堵點(diǎn)” 1公里走半小時(shí)

    2016-09-19 07:49:00 來(lái)源:央廣網(wǎng)

      “這面的車有左轉(zhuǎn)的車,那面的車有往右轉(zhuǎn)的車,它倆一交叉,它能過(guò)去幾輛車?”

      “因?yàn)榻?jīng)常從這兒過(guò),沒(méi)有修好的時(shí)候我就預(yù)言這個(gè)地方立馬就堵,因?yàn)榉至鞯穆房谔。?

      央廣網(wǎng)鄭州9月19日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,修建立交橋本來(lái)是為了緩解擁堵,但在河南鄭州,剛剛通車兩個(gè)多月的隴海路-中州大道互通式立交橋卻變成了新“堵點(diǎn)”,1公里的路程,常常要花上半個(gè)小時(shí)才能通過(guò)。據(jù)了解,九車道陡然減為四車道是造成擁堵的主要原因。實(shí)際上,早在項(xiàng)目施工時(shí),鄭州交警部門(mén)就向施工方指出了其中的“缺陷”,鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局交通規(guī)劃處處長(zhǎng)張衛(wèi)忠坦承,之前沒(méi)有考慮周全:“規(guī)劃部門(mén)可能從工程措施上、工程規(guī)劃上偏重一些!

      縱橫點(diǎn)評(píng):城市規(guī)劃失誤、決策失誤情況在不少地方都發(fā)生過(guò)。不是說(shuō)每項(xiàng)規(guī)劃都必須十全十美、萬(wàn)無(wú)一失,關(guān)鍵是,能否最大程度地降低規(guī)劃失誤率,并從制度上杜絕“拍腦袋決策,拍胸脯保證,拍屁股走人”的現(xiàn)象。

      而要降低規(guī)劃失誤率,就要在決策時(shí),高度重視“質(zhì)疑者的聲音”,賦予專家和公眾更多發(fā)言權(quán)和監(jiān)督權(quán),在充分尊重、考量各方聲音后,做出最有利于百姓、有利于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的選擇,并在方案設(shè)計(jì)時(shí)周密考慮、注意防范。

      只有少一些好大喜功,多一些為民理念;少一些拍腦袋做法,多一些科學(xué)論證;少一些短期政績(jī),多一些長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光,規(guī)劃才能不怕變化、適應(yīng)變化。

    編輯:任芳

    關(guān)鍵詞:鄭州;立交橋;堵車

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