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　　央廣網(wǎng)天津4月16日消息（記者孫陽）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，為了減少汽車尾氣對空氣污染的影響，目前北京已經(jīng)啟動了老舊車淘汰工作，天津、河北兩地處于加緊淘汰黃標(biāo)車過程中。根據(jù)計劃，今年天津也將啟動淘汰老舊機動車工作，綠標(biāo)車也將納入淘汰進城。

　　根據(jù)國務(wù)院《大氣污染防治行動計劃》要求，到2015年底京津冀地區(qū)基本淘汰近200萬輛黃標(biāo)車，同時啟動老舊機動車淘汰工作。和黃標(biāo)車相比，老舊車輛的定義更加寬泛，大部分車輛是使用年頭較長的綠標(biāo)車。

　　北京是京津冀地區(qū)最早啟動黃標(biāo)車治理的城市，目前僅剩1.5萬輛黃標(biāo)車。所以，北京已于2011年提前啟動了老舊車的淘汰工作。按照北京市的標(biāo)準(zhǔn)，使用時間超過六年的就屬于老舊車輛，車主更新車輛時可以領(lǐng)取7000元左右補貼。這一措施采取后，使北京在油品升級后的減排效果得到進一步擴大。據(jù)了解，從2013年開始，北京綠標(biāo)車的報廢率已經(jīng)達到了約30%，淘汰綠標(biāo)車使得大氣污染物減排了幾十萬噸，其中氮氧化物差不多2萬噸左右。

　　參照北京的黃標(biāo)車、老舊車治理經(jīng)驗，天津也將于今年啟動老舊車淘汰工作，和淘汰黃標(biāo)車同步進行，實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。按照原計劃，要在2015年底前把所有的黃標(biāo)車都淘汰完，目前看進度還要加快，老舊車輛淘汰的相關(guān)政策正在制定中，具體的年限和補貼的標(biāo)準(zhǔn)將很快出臺。