央廣網(wǎng)福州7月21日消息（記者龔雯）日前，溫福高鐵迎來新進展，計劃9月底啟動浙江段（即溫州段）建設�！缎陆�溫州至福州高速鐵路浙江段施工圖審核咨詢服務招標公告》和《新建溫州至福州高速鐵路（福建段）施工圖審核（審查）招標公告》已分別發(fā)布。根據(jù)招標公告，新建溫州至福州高速鐵路可行性研究報告已于2025年7月獲國家發(fā)展改革委批復。

溫福高鐵跨越浙閩兩省，是國家“十四五”規(guī)劃的重大工程之一，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道重要組成部分，對于完善我國沿海高速鐵路通道網(wǎng)絡具有重要意義。

據(jù)悉，溫福高鐵北起浙江省溫州市樂清站，途經(jīng)福建省寧德市，終至福建省福州市福州南站，南連新福廈高鐵，設計速度350公里每小時，計劃9月底啟動浙江段（即溫州段）建設。

新建溫州至福州高速鐵路項目正線全長約302.246km，其中浙江段98.424km，福建段203.822km。項目還包括溫州樞紐、寧德樞紐、福州樞紐及相關配套工程，如樂清聯(lián)絡線、蒼南聯(lián)絡線、連江聯(lián)絡線等。此外，還將同步建設杭溫高鐵聯(lián)絡線33.204km。

新建溫州至福州高速鐵路（福建段）設車站7座，分別為福鼎西、柘榮、福安、寧德、羅源、連江、福州南站，其中并站3座，利用既有1座，新建3座。新建線路所1處，為山亭線路所。建設工程地點位于福州市、寧德市境內(nèi)。鐵路等級為高速鐵路，雙線設計。本項目建設工期60個月。

溫福高鐵是連接長三角與粵港澳大灣區(qū)的關鍵區(qū)段。項目建成后，溫州至福州通行時間將壓縮至約1小時，對促進浙南區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展、推動福州都市圈與溫州都市區(qū)協(xié)同聯(lián)動、實現(xiàn)共同富裕具有重大戰(zhàn)略意義。