據(jù)南方日?qǐng)?bào)報(bào)道：日前，交銀金融租賃有限公司2017年中標(biāo)中國(guó)南方航空股份有限公司的第二架價(jià)值約1.2億美元的空客A330-300飛機(jī)正式落地廣州白云機(jī)場(chǎng)，并交付中國(guó)南方航空股份有限公司使用，標(biāo)志著南沙通過(guò)SPV方式引進(jìn)的第15架飛機(jī)成功落地。

　　廣州市商務(wù)委統(tǒng)計(jì)顯示，廣州去年以來(lái)，融資租賃發(fā)展穩(wěn)步上揚(yáng)，截至2016年底，全市融資租賃企業(yè)累計(jì)達(dá)293家，注冊(cè)資金總額已達(dá)到800億元，合同金額超1000億元。其中，融資租賃飛機(jī)方面表現(xiàn)突出，繼2015年實(shí)現(xiàn)零的突破后，去年全年新增融資租賃飛機(jī)11架，至今年一季度達(dá)到15架。

　　記者了解到，廣州融資租賃飛機(jī)業(yè)務(wù)均出自南沙，繼南航國(guó)際租賃、中交租賃、粵財(cái)金租等大型租賃企業(yè)相繼落戶后，渤海租賃、昆侖金融租賃、交銀金融租賃等項(xiàng)目方也加大在南沙發(fā)展力度，加快拓展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)。據(jù)透露，按照計(jì)劃，南沙年內(nèi)將通過(guò)融資租賃方式落地23架飛機(jī)，進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)際航空樞紐的建設(shè)。

　　融資租賃飛機(jī)已落地15架

　　從2015年9月，廣州南沙渤海一號(hào)租賃有限公司操作的首架以SPV模式引進(jìn)的空客A330飛機(jī)交付使用，至今年一季度，廣州飛機(jī)租賃實(shí)現(xiàn)從零到15的提升，且全部都由在南沙注冊(cè)的融資租賃企業(yè)完成。

　　廣東自貿(mào)區(qū)南沙新區(qū)片區(qū)融資租賃工作組組長(zhǎng)蔣建軍表示，15架落地的飛機(jī)中，約2/3由渤海金控“操盤”，占據(jù)較大比重。

　　海航旗下的渤海金控連續(xù)收購(gòu)AVOLON、GECAS飛機(jī)資產(chǎn)后，規(guī)模急速增加。若其完成收購(gòu)CIT下屬商業(yè)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的計(jì)劃后，渤海金控將成為全球第三大飛機(jī)租賃公司。在上月的2017廣州國(guó)際投資年會(huì)上，海航集團(tuán)董事局主席陳峰表示，海航會(huì)在廣州積極謀求新的發(fā)展機(jī)遇�！跋Ｍ�在廣州航空樞紐建設(shè)之中海航能發(fā)揮助力作用，參與到臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。”

　　去年，廣州首架融資租賃業(yè)務(wù)787-9“夢(mèng)想飛機(jī)”就是由渤海金控通過(guò)注冊(cè)在南沙的SPV公司運(yùn)作，是該公司首批落地廣州的波音最新型大飛機(jī)，也是廣州迄今金額最高的單架飛機(jī)租賃合同，飛機(jī)交給海南航空公司使用。

　　事實(shí)上，早在去年，天津渤海租賃公司（渤海金控的全資子公司）以自有資金現(xiàn)金方式出資在南沙自貿(mào)片區(qū)設(shè)立10家特殊目的公司（即SPV公司）。這些SPV公司分別為廣州南沙渤海二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、五號(hào)、六號(hào)、七號(hào)、八號(hào)、九號(hào)、十號(hào)、十一號(hào)租賃有限公司，公司注冊(cè)地均為南沙萬(wàn)頃沙鎮(zhèn)。

　　渤海金控加快布局是廣州南沙融資租賃飛機(jī)業(yè)務(wù)火熱發(fā)展的縮影。蔣建軍告訴記者，2016年新增146家融資租賃企業(yè)，累計(jì)落戶254家，注冊(cè)資金總額約767億元，業(yè)務(wù)規(guī)模超千億。業(yè)務(wù)涉及基礎(chǔ)設(shè)施、教育醫(yī)療、裝備制造等方面。去年融資租賃貢獻(xiàn)稅收約5億元，排名全區(qū)各行業(yè)的第七位。其中融資租賃飛機(jī)表現(xiàn)突出，從2015年至今通過(guò)租賃方式引進(jìn)15架飛機(jī)（今年一季度引3架），涉及金額約11.5億美元。

　　進(jìn)廣州市商務(wù)委數(shù)據(jù)顯示，廣州飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)基本來(lái)自于南沙，一季度完成的3架飛機(jī)租賃進(jìn)口總合同金額超過(guò)2億美元。其中昆侖金融租賃完成一架A321飛機(jī)租賃進(jìn)口，交銀租賃完成了一架A321飛機(jī)和一架A330飛機(jī)租賃進(jìn)口。

　　“按照協(xié)議和計(jì)劃，年內(nèi)南沙將通過(guò)融資租賃的方式完成23架飛機(jī)引進(jìn)，下個(gè)月將有兩架落地�！笔Y建軍說(shuō)，今年，南沙融資租賃的業(yè)務(wù)規(guī)模有望實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，達(dá)到2000億元。

　　龍頭企業(yè)看好飛機(jī)租賃市場(chǎng)

　　資料顯示，目前，包括越秀租賃、珠江金融租賃、天合國(guó)際租賃等一批龍頭企業(yè)已經(jīng)入駐南沙，僅越秀租賃的業(yè)務(wù)規(guī)模就達(dá)到400億元。而伴隨南沙融資租賃發(fā)展進(jìn)一步提速，南航國(guó)際融資租賃、中交租賃、昆侖金融租賃、交銀金融租賃等有央企、國(guó)企背景的租賃公司也加快布局飛機(jī)租賃領(lǐng)域。

　　比如，首家在南沙操作飛機(jī)租賃項(xiàng)目的金融租賃公司——昆侖金融租賃就是經(jīng)中國(guó)銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)，由中石油天然氣集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)石油集團(tuán)）和重慶機(jī)電控股（集團(tuán)）公司共同發(fā)起設(shè)立的第一家具有大型企業(yè)集團(tuán)背景的金融租賃公司。

　　交銀金融租賃有限公司航空租賃部負(fù)責(zé)人表示，南沙自貿(mào)區(qū)的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)雖然起步較晚，但發(fā)展迅速。交銀租賃早在2015年就開(kāi)始關(guān)注南沙自貿(mào)區(qū)的發(fā)展，南沙地處珠三角核心地帶，交通便利經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，政府財(cái)政收入充足周邊人口稠密，航空市場(chǎng)龐大，基地航空公司有著巨大的飛機(jī)引進(jìn)需求。這些都是發(fā)展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的先天優(yōu)勢(shì)。

　　去年7月成立的南航國(guó)際融資租賃有限公司注冊(cè)資本金為10億元，其中南航出資7.5億元，剩余的2.5億元由南龍控股有限公司出資�！霸絹�(lái)越多的航空公司設(shè)立自己的融資租賃公司進(jìn)行飛機(jī)租賃或直接租賃飛機(jī)�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士稱，這樣不但可以大幅度降低航空公司的現(xiàn)金流壓力，還可以方便地更換機(jī)型。

　　中國(guó)的飛機(jī)租賃業(yè)起步于上世紀(jì)80年代，當(dāng)時(shí)以外資飛機(jī)租賃公司為主。十年后的今天，中國(guó)的飛機(jī)租賃市場(chǎng)已基本上是中國(guó)租賃公司的天下，其中又以金融租賃公司和航空公司系租賃公司為主。例如，工銀租賃是目前我國(guó)資產(chǎn)規(guī)模最大的金融租賃公司，由工行全資設(shè)立，目前經(jīng)營(yíng)管理的商用飛機(jī)總數(shù)達(dá)547架，客戶遍布全球33個(gè)國(guó)家和地區(qū)的64家客戶。

　　專家表示，從全球來(lái)看，大概有40%的飛機(jī)都?xì)w租賃公司所有，而且這個(gè)比例一直都在上漲，國(guó)際航空協(xié)會(huì)(IATA)預(yù)測(cè)這個(gè)比例到2020年之后將突破50%。市場(chǎng)潛力無(wú)限，但回報(bào)率高才是驅(qū)動(dòng)企業(yè)投資最重要的因素。

　　有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)飛機(jī)租賃2016年業(yè)績(jī)總額同比增長(zhǎng)了61.5%至1026.6萬(wàn)港元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)105.7%。從租賃公司發(fā)布的財(cái)報(bào)中也可窺見(jiàn)一二。2016年上半年，渤海金控飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的毛利率有56.42%，高于集裝箱、基礎(chǔ)設(shè)施、機(jī)械設(shè)備租賃的毛利率，幾乎為商業(yè)物流的兩倍。

　　“大型企業(yè)紛紛投身廣州乃至南沙區(qū)發(fā)展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，不僅是看中廣州航空樞紐建設(shè)的利好，更重要的是相應(yīng)的利潤(rùn)也比較吸引�！币幻�熟悉南沙融資租賃業(yè)務(wù)人士告訴記者，以1架價(jià)值10億元人民幣的高端飛機(jī)引進(jìn)為例，其設(shè)立的SPV公司當(dāng)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收能達(dá)到1億多元，利潤(rùn)將近5000萬(wàn)，納稅也有千萬(wàn)級(jí)別。

　　廣州劍指融資租賃“第三極”

　　當(dāng)前，廣州正在加快建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心、物流中心、貿(mào)易中心和現(xiàn)代金融服務(wù)體系，以及國(guó)際航運(yùn)、航空、科技創(chuàng)新三大戰(zhàn)略樞紐。發(fā)展飛機(jī)租賃，正是廣州充分利用南沙自貿(mào)片區(qū)和白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)優(yōu)勢(shì)拓展金融服務(wù)體系的舉措之一。

　　廣東金融學(xué)院航運(yùn)航空金融發(fā)展課題組根據(jù)廣州白云機(jī)場(chǎng)在全國(guó)的運(yùn)力占比粗略估算，廣州飛機(jī)租賃市場(chǎng)“蛋糕”不小。未來(lái)20年廣州將新增民營(yíng)客機(jī)和貨機(jī)的數(shù)量約為120—190架，價(jià)值約240億—380億美元。

　　早于天津、上海、深圳三地的政策布局，廣州于2014年就出臺(tái)了《關(guān)于加快推進(jìn)融資租賃業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，努力使廣州成為華南區(qū)域融資租賃集聚中心、中國(guó)融資租賃第三極。從2014年起連續(xù)3年在市戰(zhàn)略性主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金中安排9000萬(wàn)元資金扶持融資租賃產(chǎn)業(yè)，設(shè)立100家以上融資租賃企業(yè)。

　　截至目前數(shù)據(jù)來(lái)看，目標(biāo)已然實(shí)現(xiàn)。南沙融資租賃企業(yè)累計(jì)落戶254家，注冊(cè)資金總額約789億元，業(yè)務(wù)規(guī)模近千億元。蔣建軍介紹，南沙成立了“專家+管家”的飛機(jī)租賃專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為飛機(jī)SPV公司提供工商注冊(cè)、外匯登記到海關(guān)備案等全程免費(fèi)管家服務(wù)，確保飛機(jī)能夠按時(shí)抵穗交付使用。去年，南沙融資租賃企業(yè)獲得的獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼就達(dá)到了1.1億元。

　　渤海一號(hào)租賃公司首席執(zhí)行官金川告訴記者：“就拿飛機(jī)租賃來(lái)說(shuō)，在工商方面，廣州南沙注冊(cè)SPV公司不設(shè)最低注冊(cè)資本金。在海關(guān)方面，南沙有異地委托監(jiān)管政策，可在南沙海關(guān)引進(jìn)，委托空港海關(guān)監(jiān)管。在外匯登記方面，南沙可以自由意愿結(jié)匯，這對(duì)美元購(gòu)進(jìn)的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)極為重要。”

　　但是，業(yè)內(nèi)人士指出，雖然廣州政策布局早，當(dāng)提出要成為中國(guó)融資租賃第三極這一目標(biāo)時(shí)，天津已經(jīng)占據(jù)了全國(guó)四分之一的融資租賃業(yè)務(wù)量。截至今年3月底，天津東疆保稅港區(qū)累計(jì)完成874架飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，其中包含各類大飛機(jī)660架，廣州與其差距不小。

　　記者梳理對(duì)比發(fā)現(xiàn)，天津東疆飛機(jī)租賃在融資、交易、監(jiān)管、租金支付等全環(huán)節(jié)都形成了成熟的模式和體系。目前，國(guó)內(nèi)與航空租賃相關(guān)的100%創(chuàng)新結(jié)構(gòu)均源于東疆，如我國(guó)首單保稅飛機(jī)租賃交易、首單SPV借用外債大飛機(jī)租賃交易、中國(guó)首單飛機(jī)轉(zhuǎn)關(guān)租賃交易等30余種租賃交易結(jié)構(gòu)，形成業(yè)界公認(rèn)的“東疆模式”。

　　廣東金融學(xué)院院長(zhǎng)雍和明認(rèn)為，航空租賃業(yè)對(duì)金融服務(wù)水平和能力的要求較高，這需要廣州的金融發(fā)展繼續(xù)努力。例如，廣州航運(yùn)航空衍生品市場(chǎng)潛在需求約為600億，高端衍生品的供給幾乎空白。航運(yùn)航空交易結(jié)算市場(chǎng)需求約1.6萬(wàn)億元，供給僅為4000億元。這兩大塊均有提升的空間。

　　“廣州發(fā)展航運(yùn)航空租賃條件比其他城市好，因?yàn)閺V州氣候適合飛機(jī)、大型輪船修理，珠三角又是中國(guó)制造業(yè)中心，大型機(jī)械都可靠租賃拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈�！庇汉兔鹘ㄗh，南沙建設(shè)融資租賃“第三極”首先要整合廣州金融資源，加快建立航運(yùn)航空金融貨物中心。建立一站式航運(yùn)航空金融交易中心，不僅提供航運(yùn)航空融資租賃、保險(xiǎn)結(jié)算、衍生品交易等服務(wù)，并且提供航運(yùn)航空資產(chǎn)證券化、結(jié)構(gòu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，航運(yùn)航空企業(yè)兼并重組的高端服務(wù)。同時(shí)，配合國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，廣州還可以有序的組建和發(fā)展航空航運(yùn)跨國(guó)金融控股公司，推動(dòng)飛機(jī)相關(guān)高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)的雙向交易。

　　融資租賃飛機(jī)交付大事記

　　2015年9月22日

　　廣州南沙渤海一號(hào)租賃有限公司操作的首架以SPV模式引進(jìn)的空客A330飛機(jī)交付使用，實(shí)現(xiàn)了廣州飛機(jī)租賃零的突破。

　　2016年1月28日

　　天合國(guó)際租賃完成國(guó)內(nèi)首單2架飛機(jī)資產(chǎn)的跨境資產(chǎn)包交易。

　　2016年6月

　　南沙渤海二號(hào)至十一號(hào)租賃公司注冊(cè)成立，隨后相繼在南沙落地7架飛機(jī)，合同金額5.9億美元。

　　2016年9月

　　由昆侖金融租賃有限公司在廣州南沙自貿(mào)片區(qū)(保稅區(qū))設(shè)立的SPV公司——廣州南沙航粵飛機(jī)租賃有限公司引進(jìn)，交付中國(guó)南方航空股份有限公司使用的兩架空客A321飛機(jī)落地，這是金融租賃公司在南沙操作的第一個(gè)飛機(jī)租賃項(xiàng)目。

　　2017年一季度

　　南沙通過(guò)SPV方式引進(jìn)3架租賃飛機(jī)，合同金額2.195億美元，進(jìn)出口貢獻(xiàn)為2.195億美元。其中昆侖金融租賃完成一架空客A321飛機(jī)租賃進(jìn)口，交銀租賃完成了一架A321飛機(jī)和一架A330飛機(jī)租賃進(jìn)口。