廣州或?qū)⒔�立出租車運價動態(tài)調(diào)整機制。8日，廣州市價格協(xié)會和出租車協(xié)會、出租車企業(yè)代表等舉行調(diào)研座談會，針對目前廣州市出租車價格情況進行調(diào)研，就如何提高行業(yè)服務(wù)質(zhì)量、促進行業(yè)發(fā)展展開討論。據(jù)交委負(fù)責(zé)人透露，廣州或?qū)⒔�立出租車運價動態(tài)調(diào)整機制。

　　“我開出租車16年了，這幾年來收入不僅沒有增加，反而有所下降�！闭{(diào)研會現(xiàn)場，有出租車企業(yè)代表提出，希望通過提高營運候時費、縮短返空里程、增設(shè)夜間服務(wù)費等保障出租車司機收入，從而遏制當(dāng)前出現(xiàn)的拒載、議價等亂象。

　　“出租汽車運價水平及結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致行業(yè)出現(xiàn)打的難等問題”。廣州市出租汽車協(xié)會會長、廣州市白云出租汽車集團有限公司董事長、總經(jīng)理鄧志誠表示，“我們呼吁政府通過合理的價格調(diào)整將出租車行業(yè)帶回良性發(fā)展的軌道�！�

　　廣州市交委客管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“運價不僅關(guān)系到老百姓出行成本和社會經(jīng)濟成本，同時也關(guān)系到行業(yè)發(fā)展、行業(yè)駕駛員的生存狀態(tài)。我們承認(rèn)，廣州的出租車運價機制有調(diào)整空間，并將盡快與發(fā)改委進行溝通，希望可以綜合考慮出租汽車運營成本、居民和駕駛員收入水平、交通狀況、服務(wù)質(zhì)量及消費價格指數(shù)等因素，建立合理的巡游車運價形成機制和動態(tài)調(diào)整機制�！�

　　不過，他同時表示，“行業(yè)改革不能僅是調(diào)整價格”。在廣州市交委此前確定的10大項、45小項出租車行業(yè)改革思路中，除推動價格改革外，還包括推行新型的車載終端、在車內(nèi)安裝視頻監(jiān)控設(shè)備、研究探索新型的司企收入分配方式、研制新型的智能頂燈、創(chuàng)新執(zhí)法手段、研究解決經(jīng)營權(quán)永久使用問題等，以促進行業(yè)健康發(fā)展。