大洋網(wǎng)訊 連接珠三角核心城市與粵西沿海地區(qū)的第一條快速鐵路——深茂鐵路施工建設取得了重大突破。24日上午，在陽江市雅韶鎮(zhèn)柳溪大橋施工現(xiàn)場，隨著最后一片長24米、重104噸的T型梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋臺上，深茂鐵路江門至茂名段架梁施工完成，為加快后續(xù)施工推進、確保項目2018年6月如期通車打下堅實的基礎。

　　據(jù)中鐵二十五局鋪架工區(qū)現(xiàn)場負責人李赟介紹，架梁沖刺階段實行24小時兩班倒作業(yè)，僅用時兩個月就完成了全段最長橋梁、全長8公里的漠陽江特大橋架設，并創(chuàng)下TJ165架橋機單日架T型梁20片的架梁紀錄。并表示，下一步將加快長軌鋪設等后續(xù)施工，確保項目如期通車。

　　據(jù)了解，項目通車后，廣州與茂名之間的鐵路運行時間將由原來的5小時以上縮短至2.5小時左右，深圳至茂名將由近7小時縮短至3小時以內。

　　廣報全媒體記者盧夢謙 通訊員鄧聯(lián)旭、黃詩偉