6月27日，據(jù)廣州地鐵消息，廣州地鐵十號(hào)線（楊箕東至西塱）、十二號(hào)線（“西段”潯峰崗至廣州體育館、“東段”二沙島至大學(xué)城南）順利完成項(xiàng)目建設(shè)與驗(yàn)收工作，通過初期運(yùn)營前安全評(píng)估，定于6月29日14時(shí)正式開通初期運(yùn)營。

兩條新線的開通，將進(jìn)一步加密廣州中心城區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)，完善廣州“環(huán)形+十字+X形”的城市軌道交通結(jié)構(gòu)，屆時(shí)廣州地鐵線網(wǎng)運(yùn)營里程將達(dá)到751.1公里。

城市的“X”對角線

廣州地鐵十號(hào)線與十二號(hào)線共同構(gòu)成廣州城市軌道交通線網(wǎng)骨架中的“X”對角線。十號(hào)線呈“西南—東北”走向，全長19.3公里，共設(shè)車站13座，是天河、越秀、海珠、荔灣四大組團(tuán)中心區(qū)的“加密線”；同時(shí)也是“外聯(lián)線”，其西端與廣佛線、二十二號(hào)線銜接。此次率先開通西塱至楊箕東站，全長17.2公里，設(shè)12座車站，其中換乘站5座；中大南門站和天河路站無法同步開通。

十二號(hào)線從東南至西北縱貫城市，全線共設(shè)車站25座，線路全長約37.6公里，線路串聯(lián)白云、越秀、海珠、黃埔、番禺五個(gè)行政區(qū)。其中，東、西兩段率先建成開通，兩段共長28.8公里，設(shè)18座車站，其中換乘站7座；而中段（景泰至東湖）及赤崗站目前處于土建施工階段，無法同步開通。

十二號(hào)線廣州白云站開通后，將實(shí)現(xiàn)與國鐵廣州白云站的站內(nèi)便捷換乘，乘客從地鐵廣州白云站下車后，無需出站，步行5分鐘左右即可到達(dá)國鐵廣州白云站。

十號(hào)線開通即實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行

十號(hào)線開通后，將以最高級(jí)別的GoA4全自動(dòng)駕駛技術(shù)投入載客運(yùn)營。這也是廣州地鐵首條開通即實(shí)現(xiàn)GoA4級(jí)運(yùn)營的線路。全自動(dòng)運(yùn)營功能支持自動(dòng)、人工休眠喚醒雙模式，支持列車自動(dòng)出入庫、自動(dòng)發(fā)車等功能。屆時(shí)，十號(hào)線將全天執(zhí)行“楊箕東至西塱”單一交路，單程運(yùn)行時(shí)間約27分鐘，工作日及周六日高峰期行車間隔約4分鐘。

十二號(hào)線開通的東、西段，則分別執(zhí)行“二沙島至大學(xué)城南”“潯峰崗至廣州體育館”單一交路，兩段高峰期行車間隔均約6分鐘，東段全程約23分鐘，西段全程約21分鐘。（記者 鄭慧梓）