原標(biāo)題：中短途出游成主流 300多萬輛車熱跑“3小時(shí)高速圈”

6月2日上午，趁著雨后清涼天氣，家住黃梅縣的蔡偉帶著妻子和兩個(gè)孩子，開著新買的電動(dòng)小轎車到武漢歡樂谷游玩。午餐后，他們一家四口開車從龔家?guī)X收費(fèi)站駛上高速，過長(zhǎng)江后轉(zhuǎn)向黃黃高速回黃梅縣，車程2個(gè)多小時(shí)。湖北省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，端午節(jié)假期全省公路、水路共發(fā)送旅客199.937萬人次，同比增長(zhǎng)14.32%，其中高速公路通行車輛319.57萬輛。

當(dāng)天，湖北各主線收費(fèi)站迎來返程高峰，漢宜、京港澳、漢十、黃黃、武英等高速公路上車流量大。14時(shí)，黃黃高速黃梅收費(fèi)站出口車流量陡增，車道上排起了長(zhǎng)龍。收費(fèi)站迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)啟用復(fù)式收費(fèi)模式。柳芬等收費(fèi)員穿著反光背心，操作著便攜式收費(fèi)設(shè)備，在一條車道同時(shí)對(duì)多臺(tái)車進(jìn)行收費(fèi)，此舉能提高一倍通行效率。在武漢，府河、武東、武漢西、龔家?guī)X等收費(fèi)站，從外地返程的車流倍增，出城車道較為通暢�！岸宋绻�(jié)前，車輛由城市向周邊擴(kuò)散，節(jié)后反向回流，這是顯著的潮汐現(xiàn)象。”武漢西收費(fèi)站站長(zhǎng)林娜說。

“今年端午節(jié)假期與兒童節(jié)重合，催生了探親加親子游的中短途出行模式，省內(nèi)探親游、周邊游及市內(nèi)親子活動(dòng)成為主流�！焙�北省公路應(yīng)急處置中心負(fù)責(zé)人介紹，這種疊加效應(yīng)導(dǎo)致以城市為中心的“3小時(shí)高速旅游圈”異�；鸨�，如武漢歡樂谷、荊州方特等周邊收費(fèi)站潮汐車流量大。同時(shí)，荊州、宜昌等地的龍舟體驗(yàn)賽等景點(diǎn)周邊交通壓力顯著增大。（記者戴輝、通訊員潘慶芳、楊勇、張娟）