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　　在國家政策的支持下，鐵路投資悄然增加。鐵道部在7月30日發(fā)布的《2012年第三期鐵路建設債券募集說明書》中披露，2012年全國鐵路固定資產投資計劃總規(guī)模為5800億元，其中基本建設投資4700億元。這意味著鐵路基本建設投資將增加640億元。

　　根據《2012年第二期鐵路建設債券募集說明書》，2012年全國鐵路固定資產投資計劃總規(guī)模為5160億元，其中基本建設投資4060億元。對比鐵道部前后兩次公布的債券募集說明書，可以發(fā)現鐵道部將基本建設投資上調了640億元。

　　盡管國家加大了對鐵路的支持力度，但是從上半年鐵路投資情況來看，完成全年的投資目標存在一定難度。根據鐵道部公布的上半年數據，今年上半年鐵路共完成固定資產投資1777.5億元，同比下降36.1%；其中基本建設投資1487.06億元，同比下降38.6%。

　　如果以新目標來粗略計算，上半年鐵路固定資產投資僅完成計劃的30.64%，基本建設投資完成計劃的31.63%。而制約上半年鐵路投資進度實施的關鍵因素，仍是鐵路資金到位情況。

　　值得注意的是，在鐵路資金緊張的情況下，國家加大了對鐵路建設的支持力度�！兜谌�期說明書》中披露，本期債券業(yè)經《國家發(fā)展改革委關于再發(fā)行1120億元2012年中國鐵路建設債券核準的批復》批準公開發(fā)行。

　　如果以此計算，加上此前鐵道部已經發(fā)行的兩期鐵路債券380億元，今年鐵路預計發(fā)行債券規(guī)模將達到1500億元，這一規(guī)模將比去年擴大50%。2011年，鐵道部共發(fā)行鐵路建設債券1000億元。

　　截至2011年底，鐵道部負債合計為24126.75億元，占全部資產39796.37億元的60.63%，負債水平可控。2011年鐵道部實現運輸收入5035.84億元，征收稅后建設基金641.94億元。

　　根據第三期募集說明書，鐵道部將于8月1日通過中國人民銀行債券發(fā)行系統(tǒng)招標發(fā)行270億元2012年第三期中國鐵路建設債券。本期債券分為10年期和15年期兩個品種，其中10年期品種的發(fā)行規(guī)模為220億元，15年期品種的發(fā)行規(guī)模為50億元。（記者孟斯碩）