央廣網(wǎng)北京2月10日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，在美國(guó)新任總統(tǒng)特朗普退出《跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議》之后，日本首相安倍晉三正面臨一個(gè)自上世紀(jì)80年代以來(lái)始終困擾日本領(lǐng)導(dǎo)人的難題：如何說(shuō)服國(guó)民購(gòu)買(mǎi)美國(guó)車(chē)？

　　安倍現(xiàn)在必須考慮他是否要安撫美國(guó)新政府，來(lái)維持日美貿(mào)易關(guān)系，并說(shuō)服特朗普回到多邊協(xié)議。而這其中的關(guān)鍵就是“汽車(chē)”。特朗普在宣布退出TPP時(shí)，專(zhuān)門(mén)提到，日本人不愿購(gòu)買(mǎi)美國(guó)車(chē)這一事實(shí)。這一點(diǎn)從相關(guān)數(shù)據(jù)中也可以看出，2015年，日本向美國(guó)出口了超過(guò)160萬(wàn)輛汽車(chē)，而美國(guó)向日本銷(xiāo)售的汽車(chē)還不到1.9萬(wàn)輛。

　　美國(guó)車(chē)為何難進(jìn)日本市場(chǎng)？許多日本人排斥美國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的理由很簡(jiǎn)單：在他們看來(lái)，美國(guó)車(chē)質(zhì)量堪憂(yōu)。有觀點(diǎn)認(rèn)為，就推動(dòng)美國(guó)汽車(chē)出口而言，特朗普可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，品牌運(yùn)營(yíng)更加有用，而不是借助于某項(xiàng)貿(mào)易協(xié)議。