央廣網(wǎng)西寧7月30日消息（記者 葛修遠(yuǎn)）青海省海西州公安局交警支隊(duì)日前發(fā)布消息，7月23日晚，該支隊(duì)車(chē)管所副所長(zhǎng)吳海瑞同志在完成支隊(duì)下達(dá)的制作海西公安交通管理宣傳片任務(wù)時(shí)，從都蘭趕往格爾木途中發(fā)生交通事故，不幸因公殉職，年僅37歲。

　　據(jù)了解，事故發(fā)生地109國(guó)道是雙向兩車(chē)道，路肩狹窄，可避讓空間有限。事故發(fā)生時(shí)一輛大型卡車(chē)占道逆行超車(chē)，吳海瑞同志駕駛的車(chē)輛躲避不及與其相撞，事故造成吳海瑞同志當(dāng)場(chǎng)死亡，而坐在副駕駛位置的一名同行的媒體記者僅受輕傷。

　　事故現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)果顯示，事故發(fā)生時(shí)吳海瑞同志駕駛車(chē)輛向右側(cè)打方向避讓?zhuān)瑢⒏瘪{駛位置避讓至安全空間，而駕駛員位置則與占道卡車(chē)迎面對(duì)撞。交警部門(mén)介紹，交通事故發(fā)生時(shí)，多數(shù)駕駛員的本能反應(yīng)是為保護(hù)自己向左打方向盤(pán)，將副駕駛一側(cè)暴露在危險(xiǎn)的位置，因此副駕駛位置往往是最危險(xiǎn)的。

　　吳海瑞同志生前同事認(rèn)為，其多年從事交警工作，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，熟知交通事故對(duì)駕乘人員可能造成的傷害。從事故現(xiàn)場(chǎng)看，吳海瑞同志很可能是在避讓空間有限的情況下，為了盡可能保護(hù)同車(chē)人員的安全選擇了向右側(cè)避讓?zhuān)�讓自己直面碰撞的危險(xiǎn)。目前，肇事的卡車(chē)司機(jī)已被控制。

　　海西州公安局交警支隊(duì)提供的資料顯示，吳海瑞，男，漢族，1978年12月生，甘肅民勤人，大學(xué)本科學(xué)歷，中共黨員，2003年4月參加工作，2010年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，生前任海西州公安局交警支隊(duì)車(chē)管所副所長(zhǎng)，一級(jí)警司警銜，2011、2012年連續(xù)兩年被評(píng)為優(yōu)秀公務(wù)員，2014年被海西州委宣傳部評(píng)為“2013年度海西對(duì)外宣傳先進(jìn)工作者”。 

　　從警十余年來(lái)，吳海瑞同志一直勤奮刻苦，任勞任怨，在平凡的崗位上作出不平凡的貢獻(xiàn)。2003年4月參警后，吳海瑞同志分配到海西州交警支隊(duì)法制宣傳科工作，主要職責(zé)是負(fù)責(zé)全州的科技信息建設(shè)管理工作，協(xié)助辦理全州的交通管理法制工作和宣傳工作。