央廣網(wǎng)上海8月20日消息（記者傅聞捷 通訊員陳晟 吳珮）從今天（20號）起，上海機場海門城市航站樓正式啟用，成為繼2011年昆山城市航站樓、2014年無錫、太倉城市航站樓之后，上海機場、東上航與地方政府合作推出的第4座異地航站樓，標(biāo)志著上海航空樞紐覆蓋網(wǎng)絡(luò)首次擴大外延至蘇中蘇北地區(qū)。

　　上海機場海門城航樓位于海門經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)謇公湖科教城證大拇指廣場，面積近1000平方米。作為上海機場設(shè)立在蘇中蘇北地區(qū)首個異地航站樓，投用初期將為周邊地區(qū)居民提供東方航空公司、上海航空公司、中國聯(lián)合航空公司在虹橋國際機場的遠程國內(nèi)航班的問詢、售票、值機、行李托運等服務(wù)，后續(xù)業(yè)務(wù)范圍將逐步擴大至浦東機場及其他航空公司。

　　目前，虹橋國際機場與上海機場海門城航樓之間，每天提供4個班次的專線巴士接送服務(wù)，預(yù)計單程運營時間為2個小時，早班7:30，末班15:00。旅客在海門城航樓辦理值機托運手續(xù)后，可直接乘坐專線巴士前往虹橋機場T2航站樓乘機。對于乘坐專線巴士的旅客，如果由于交通擁堵等非旅客原因?qū)е抡`機，東上航將安排優(yōu)先簽轉(zhuǎn)航班服務(wù)。

　　上海機場海門城航樓的開通，將持續(xù)加快上海與蘇中蘇北地區(qū)空地聯(lián)運一體化建設(shè)步伐。上海機場方面表示，將持續(xù)研究優(yōu)化本市兩場與異地城航樓的交通接駁方式和服務(wù)流程，為周邊省市旅客提供“快速化、通勤化、公交化”的航空服務(wù)體驗。