央廣網(wǎng)烏魯木齊12月1日消息（記者張雷 通訊員李德勇）烏魯木齊高鐵新客站一期工程北站房今天正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為北站房開(kāi)通運(yùn)營(yíng)作前期準(zhǔn)備。

　　烏魯木齊高鐵新客站位于原二工火車(chē)站西南地塊內(nèi)，占地0.75平方公里，建筑面積11萬(wàn)平方米，建成后將成為新疆最大的火車(chē)客運(yùn)站。工程于2013年4月全面開(kāi)工建設(shè)，是交通運(yùn)輸部“十二五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

　　高鐵新客站核心區(qū)域按照“七站七場(chǎng)”的模式建造，地上部分為進(jìn)站候車(chē)廳，采用了線上候車(chē)的方式，候車(chē)廳位于九條到發(fā)線正上方，旅客只須下幾個(gè)樓梯就可以到達(dá)站臺(tái)。地下一層為出站層，與城市快速路網(wǎng)形成多層次立體化銜接，實(shí)現(xiàn)地鐵、公交、出租車(chē)等交通工具的無(wú)縫對(duì)接，為高鐵車(chē)站的換乘提供方便。

　　記者從鐵路部門(mén)了解到，在北站房聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，將動(dòng)態(tài)綜合測(cè)試車(chē)站各類設(shè)備設(shè)施在投用前的整體性能，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為開(kāi)通提供科學(xué)依據(jù)。烏魯木齊鐵路局還將組織客運(yùn)、車(chē)輛、機(jī)務(wù)、運(yùn)輸、通訊等部門(mén)進(jìn)行故障模擬和應(yīng)急救援演練。

　　據(jù)悉，烏魯木齊高鐵新客站投入運(yùn)營(yíng)后，將成為新疆打造全國(guó)性綜合交通樞紐城市的重要平臺(tái)，對(duì)于進(jìn)一步促進(jìn)新疆與內(nèi)地的經(jīng)貿(mào)文化和人員往來(lái)具有重要現(xiàn)實(shí)意義。