央廣網(wǎng)太原 7月19日消息（記者岳旭輝）中國（太原）煤炭交易中心公路物流服務(wù)平臺在2016夏季全國煤炭交易會召開之際正式宣告上線，這意味著該交易中心在促進煤炭電商交易中形成了電商、金融、物流“三駕馬車”相輔相成的格局。物流平臺的成立，補齊了交易平臺服務(wù)的短板，為金融平臺提供了風(fēng)控模型的保障，讓煤炭電商平臺走向完整、完善。

　　該平臺主要圍繞托運人、物流經(jīng)紀人、承運人提供服務(wù)，幫助托運人及時高效的組織承運車輛，幫助物流經(jīng)濟人推廣承攬業(yè)務(wù)，幫助承運人撮合更多承運業(yè)務(wù)。通過整合保險機構(gòu)、金融機構(gòu)、物流外圍服務(wù)企業(yè)，提供多元的平臺增值服務(wù)，有效降低物流成本，提高物流效率。為托運人、物流經(jīng)紀人、承運人打造一個公平、高效、互信的交收平臺。

　　中國（太原）煤炭交易中心公路物流服務(wù)平臺是中國（太原）煤炭交易中心與云啟正通（北京）科技有限公司共同建設(shè)的創(chuàng)新公路煤炭物流服務(wù)模式新舉措，利用北斗、車聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等信息技術(shù)手段，通過對公路物流相關(guān)企業(yè)和社會車輛的整合，提高物流效率、降低物流成本，形成高效運力，為交收環(huán)節(jié)提供保障。

　　在此平臺，貨主企業(yè)可以通過手機移動客戶端和電腦發(fā)布運輸需求，并采用定價、競價、指派等模式確定物流企業(yè)或車輛；運用車載定位及手機定位等手段，為客戶提供位置查看，保障了貨物安全。通過手機客戶端完成運輸單據(jù)拍照和相關(guān)數(shù)據(jù)采集，審核確認無誤后，在線完成運費結(jié)算。

　　平臺通過對運輸數(shù)據(jù)分析，提供煤炭公路運價指數(shù)，通過直觀的指數(shù)和價格走勢向社會和公眾發(fā)布信息。中國（太原）煤炭交易中心電商交易平臺與公路物流平臺的結(jié)合為煤炭貿(mào)易企業(yè)提供基于煤價和運費的整體方案，有利于貿(mào)易企業(yè)快速對比不同礦點和路線的的綜合成本，可以大大提高貿(mào)易企業(yè)決策效率。

　　通過對物流企業(yè)、個體貨運司機及個體貨運車輛進行交易前身份驗證、交易后信用評價等方式對交易各方的信用情況進行記錄，形成行業(yè)信用數(shù)據(jù)庫，為后續(xù)交易提供參考和指導(dǎo)。

　　通過與國稅系統(tǒng)對接，省國稅部門以平臺信息為依據(jù)，為單車開具運輸增值稅專用發(fā)票，既解決了小規(guī)模納稅人和個體車輛開具運輸增值稅專用發(fā)票之困，又可解決物流企業(yè)營改增稅費抵扣源頭缺失的問題。

　　通過與銀行和金融機構(gòu)的深度合作，將企業(yè)和銀行緊密地聯(lián)系在一起，為企業(yè)提供貿(mào)易融資、運費融資、貨值保險等金融服務(wù)。公路物流服務(wù)平臺以承運大數(shù)據(jù)為核心競爭力，使金融機構(gòu)即能利用平臺監(jiān)控承運過程數(shù)據(jù)，又能監(jiān)控企業(yè)資金流向數(shù)據(jù)，在一定程度上規(guī)避風(fēng)險。而企業(yè)在平臺的流水?dāng)?shù)據(jù)，也能夠使企業(yè)可以更便捷的得到銀行資金服務(wù)，使業(yè)態(tài)達到良性的循環(huán)。 通過平臺形成的物流大數(shù)據(jù)，未來可圍繞車輛的后市場服務(wù)展開包括一卡通加油、車輛維修、保險、配件采購、車輛融資租賃等業(yè)務(wù)。物流大數(shù)據(jù)的分析結(jié)果未來也會為行業(yè)和政府等重要職能部門提供決策支持，為煤炭相關(guān)企業(yè)提供幫助和引導(dǎo)。

　　進入“十三五”時期，我國將進一步把物流業(yè)降本增效和服務(wù)國家重大戰(zhàn)略作為降成本，補短板，推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點任務(wù)，著力推動物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。2014年，國務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）》明確指出：要著力降低物流成本，提升物流業(yè)標(biāo)準化、信息化、智能化、集約化水平，并且要認真落實物流業(yè)相關(guān)稅收優(yōu)惠政策，到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，并把“加快物流公共信息平臺建設(shè)，積極推進全社會物流信息資源的開發(fā)利用，支持運輸配載、跟蹤追溯、庫存監(jiān)控等有實際需求、具備可持續(xù)發(fā)展前景的物流信息平臺發(fā)展，鼓勵各類平臺創(chuàng)新運營服務(wù)模式”作為主要任務(wù)之一，國內(nèi)物流業(yè)改革機遇已趨于成熟。

　　中國（太原）煤炭交易中心公路物流服務(wù)平臺堅持以市場需求為導(dǎo)向，以滿足煤炭生產(chǎn)、貿(mào)易、運輸、消費企業(yè)需求為出發(fā)點，實現(xiàn)全供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)協(xié)同。通過推行公路煤炭物流、金融業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的有機結(jié)合，不斷優(yōu)化管理，提升交易中心綜合競爭力和品牌影響力，推動物流、商流、信息流、資金流的深度融合，在促進產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合，改善商品流通和服務(wù)環(huán)境的同時，實現(xiàn)以物流促進交易、以物流服務(wù)交易的現(xiàn)代公路煤炭物流服務(wù)體系。

　　同時，物流平臺對于建立全省煤炭資源稅監(jiān)控體系，避免稅收流失，規(guī)范煤炭物流承運過程，都有非常大的意義�；�于物流承運大數(shù)據(jù)的分析對于行業(yè)和政府決策都將起到重要作用。