6月26日，“氫電拖1”輪靠泊在山東港口青島港碼頭。
6月26日，山東港口青島港用壯觀的水門禮迎接全國(guó)首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪。
青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”設(shè)計(jì)建造的“氫電拖1”輪搭載創(chuàng)新的“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng)，在9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí)，拖力達(dá)82噸，是目前國(guó)內(nèi)馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。
與傳統(tǒng)燃油拖輪相比，“氫電拖1”輪在噪音控制、設(shè)備壽命、能源利用效率等方面優(yōu)勢(shì)顯著。該輪投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)每年可減少二氧化碳排放1500余噸。（記者 李媛）
編輯:李舜
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