“一帶一路”是世界的機遇、中國的機遇，也是浙江的機遇。浙江在參與“一帶一路”建設(shè)中有著戰(zhàn)略交匯、天下浙商、第一大港、貨暢四海、電子商務(wù)、平臺集成、體制先發(fā)和文化底蘊八個方面的優(yōu)勢。眼下，浙江省正以“一帶一路”統(tǒng)領(lǐng)新一輪對外開放，把“一帶一路”建設(shè)作為提升浙江開放型經(jīng)濟(jì)水平的主抓手、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大平臺、創(chuàng)新驅(qū)動的助推器、重大改革突破的牽引機，帶動浙江省新一輪高水平發(fā)展。

　　打造海陸空立體大通道

　　國家主席習(xí)近平在“一帶一路”國際合作高峰論壇的主旨演講中提到，寧波等地的古港是記載古絲綢之路歷史的“活化石”。從沙盤上看，鎮(zhèn)海、金塘、北侖、大榭等港區(qū)沿甬江分布，組成今天的寧波舟山港。甬江口“鯨波吐吞，撐表拓里”，在不同時期見證著海上絲綢之路的繁榮昌盛。

　　今天的寧波舟山港聯(lián)結(jié)東西、輻射南北、貫穿絲路兩翼，成為銜接中西部廣大腹地與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的重要樞紐港，也是浙江與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)互聯(lián)互通的最前沿。

　　浙江深度參與“一帶一路”建設(shè)，除了有寧波舟山港這個第一大港的優(yōu)勢，還有近年發(fā)展形勢喜人的義烏國際陸港——中歐班列（義烏）從1條線路增加到8條線路，從原來的“有流即開、無流即�！保�發(fā)展到每周3列至4列常態(tài)化開行，境外到達(dá)國家和地區(qū)已達(dá)33個，是我國到達(dá)境外城市、運送貨物品類最多的中歐班列。

　　望海，世界大港浩浩湯湯；向陸，國際商貿(mào)欣欣向榮。浙江正在全力推進(jìn)的義甬舟開放大通道建設(shè)，將這一海一陸徹底貫通。義甬舟開放大通道是以寧波舟山港、義烏陸港、甬金高速、金甬舟鐵路為支撐，著力建成集江、海、河、鐵路、公路、航空等六位一體的多式聯(lián)運綜合樞紐，形成內(nèi)暢外聯(lián)、便捷高效的大交通體系。

　　海港、陸港之外還有空港——以杭州蕭山國際機場為龍頭的浙江機場。就在上個月，國家發(fā)改委、民航總局正式復(fù)函支持杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)，杭州成為全國第八個獲批國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的城市。

　　隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，浙江經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)深度融合，作為基礎(chǔ)設(shè)施的交通通道建設(shè)也在不斷提升標(biāo)準(zhǔn)和層次，一個海陸空立體大通道將成為浙江融入“一帶一路”建設(shè)的巨大優(yōu)勢。

　　放大互聯(lián)網(wǎng)的連接優(yōu)勢

　　深入?yún)⑴c“一帶一路”建設(shè)，除了海陸空港之外，浙江最大的特色或許在于，在“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新方面具有領(lǐng)先的地位。

　　有了“互聯(lián)網(wǎng)+”，“一帶一路”就不僅是一個地理概念，而是一個由沿線數(shù)十億消費者、零售商、制造商、服務(wù)提供商和投資者組成的，正在持續(xù)生長與“進(jìn)化”的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)體。

　　浙江許多地方的發(fā)展實踐已經(jīng)走在了前面。杭州是全球最大的移動支付城市，集聚著1000余家跨境電商企業(yè)，擁有阿里、網(wǎng)易兩個全國最大的跨境電商平臺。其中，阿里“全球速賣通”平臺海外買家數(shù)已突破1億。網(wǎng)易考拉與“一帶一路”沿線國家的企業(yè)有279個合作品牌。

　　在大數(shù)據(jù)開發(fā)利用上先行一步，這同樣是浙江的突出優(yōu)勢。隨著大數(shù)據(jù)應(yīng)用在社會生產(chǎn)和消費等全領(lǐng)域和全產(chǎn)業(yè)鏈的滲透，未來大數(shù)據(jù)應(yīng)用不僅有望引領(lǐng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，而且將會與“一帶一路”建設(shè)相配套，打開一片未知的新領(lǐng)域。

　　去年10月28日發(fā)布的《“一帶一路”大數(shù)據(jù)報告（2016）》指出，從行業(yè)前景來看，汽車、建材、鋼鐵、鐵路、信息通信等五大領(lǐng)域的產(chǎn)能合作最受海外關(guān)注。海量的大數(shù)據(jù)，最終篩選出三個詞：產(chǎn)能合作、基礎(chǔ)設(shè)施、金融平臺。這，就是大數(shù)據(jù)的能量。

　　專家認(rèn)為，浙江應(yīng)該充分發(fā)揮信息、數(shù)據(jù)等非傳統(tǒng)要素的連接優(yōu)勢。比如，杭州可以加快“城市數(shù)據(jù)大腦”等重點項目建設(shè)，提高對國際大數(shù)據(jù)的沉淀、挖掘和處理能力，推進(jìn)“一帶一路”沿線國家交易數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，為“一帶一路”建設(shè)注入更多數(shù)字基因和信息血液。

　　加強政策規(guī)制等“軟聯(lián)通”

　　與看得見、摸得著的設(shè)施、設(shè)備、技術(shù)、資金等“硬實力”相比，政策、規(guī)制、標(biāo)準(zhǔn)等“軟實力”也顯得愈發(fā)重要，甚至構(gòu)成施展“硬實力”應(yīng)該遵循的規(guī)矩。在跨境電商等新興領(lǐng)域，浙江的實踐先人一步，在規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)制定等方面也爭取主動權(quán)。

　　去年G20杭州峰會期間，在B20向G20提交的《2016年B20政策建議報告》中，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席、B20中小企業(yè)發(fā)展工作組主席馬云，提出了有關(guān)建立世界電子貿(mào)易平臺（eWTP）的倡議。

　　馬云希望通過建立一個世界電子貿(mào)易平臺，簡化通往消費者的渠道，大幅降低中小企業(yè)的貿(mào)易成本，用線上工具進(jìn)行跨境電子貿(mào)易，在24小時通關(guān)、稅收優(yōu)惠等層面推動世界各國支持中小企業(yè)，降低其參與全球價值鏈的門檻。

　　眼下，浙江正在全力推進(jìn)世界電子貿(mào)易平臺（eWTP）“試驗區(qū)”建設(shè)，正式開啟eWTP全球兩大“數(shù)字中樞”——馬來西亞數(shù)字自由貿(mào)易區(qū)和杭州跨境電商綜合試驗區(qū)互聯(lián)互通，力爭在國際網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易規(guī)則中贏得話語權(quán)。

　　“一帶一路”統(tǒng)領(lǐng)浙江省新一輪對外開放，為浙江省加快構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制創(chuàng)造了先機。今年4月掛牌的中國（浙江）自貿(mào)區(qū)，將重點圍繞油品全產(chǎn)業(yè)鏈投資便利化和貿(mào)易自由化先行先試，努力建設(shè)成為國際大宗商品貿(mào)易自由化先導(dǎo)區(qū)和具有國際影響力的資源配置基地。浙江省的“一帶一路”綜合試驗區(qū)也在謀劃中。（記者 劉樂平）