人口是衡量一座城市發(fā)展?jié)摿�、宜居程度的重要指標之一。廣州常住人口和常住外來人口增幅在一線城市領(lǐng)先。 資料圖片

　　據(jù)南方日報報道，日前，廣州市統(tǒng)計局、國家統(tǒng)計局廣州調(diào)查隊公布了《2016年廣州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》（以下簡稱“公報”）。對比北京、上海已經(jīng)發(fā)布的統(tǒng)計公報，廣州在小學生總量和增量、汽車產(chǎn)量和增長率、保費收入增長率等指標中，均位列三座一線城市第一名。

　　相關(guān)專家指出，當前，廣州正深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快建設(shè)“三中心一體系”，上述指標在北上廣中領(lǐng)先，說明廣州在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、提升城市吸引力方面，取得了明顯成就。

　　廣州城市吸引力較強

　　小學生總量和增量位列第一

　　公報數(shù)據(jù)顯示，2016年，廣州、北京、上海小學生數(shù)量分別為96.85萬人、86.8萬人、78.97萬人。其中，廣州和北京分別比2015年增加3.06萬人、1.8萬人；而上海則比2015年減少0.9萬人。

　　從上述數(shù)據(jù)可知，廣州小學生數(shù)量無論是總量還是增量均位列北上廣第一。在城市研究中，小學生數(shù)量一直是衡量城市吸引力的重要指標之一：小學生數(shù)量越多，并且持續(xù)增長，說明了這座城市具備足夠的吸引力�！耙驗檫@表明，更多人愿意在這里結(jié)婚生子。”暨南大學教授胡剛表示。

　　事實上，從此前公布的2016年北上廣人口統(tǒng)計數(shù)據(jù)亦可看出廣州對人才的集聚能力。數(shù)據(jù)顯示，2016年廣州市常住人口達1404.35萬人，比2015年末增加了54.24萬人、常住外來人口533.86萬人，比2015年增加了37.94萬人，這兩個人口指標增幅均位列國內(nèi)一線城市第一。

　　“人口是衡量一座城市發(fā)展?jié)摿�、宜居程度的重要指標之一。廣州常住人口和常住外來人口增幅在一線城市領(lǐng)先，說明廣州在上述方面具備明顯優(yōu)勢�！濒吣洗髮W教授胡剛表示，去年以來，中遠海運散貨、思科中國創(chuàng)新中心、富士康10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園等一批巨頭項目相繼落戶廣州，給廣州帶來了新的創(chuàng)新“磁極”，吸引了大量人才在此集聚。同時，城市環(huán)境、氣候、房價等方面，廣州更是優(yōu)于其他一線城市。

　　汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整奏效

　　新能源汽車產(chǎn)量比增近九成

　　公報數(shù)據(jù)顯示，2016年，廣州、北京、上海汽車產(chǎn)量分別為262.88萬輛、260.4萬輛、260.77萬輛，分別比上一年增加19.0%、17.4%、7.3%。廣州汽車產(chǎn)量在總量和增長率上位列第一。

　　在產(chǎn)量大幅提升的同時，去年廣州汽車銷量262.59萬輛，同比增長17.2%。在此帶動下，去年廣州汽車總產(chǎn)值達4346.27億元，增長12.6%，占全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值22.2%。

　　事實上，廣州汽車制造業(yè)從去年年初就已經(jīng)呈現(xiàn)出恢復性增長。根據(jù)去年1—2月廣州經(jīng)濟運行簡報，全市汽車制造業(yè)增速達21.6%，比上年同期提升31.7個百分點。

　　廣東省政府參事、省委黨校教授陳鴻宇表示，廣州的汽車制造業(yè)在去年年初就率先在全國多個汽車生產(chǎn)重點省市中實現(xiàn)探底反彈，這主要是提前兩年啟動的結(jié)構(gòu)性調(diào)整開始奏效，調(diào)整方向包括生產(chǎn)的車型更貼近市場需求，以及對銷售不暢的庫存進行消化。

　　作為廣州市汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭，廣汽集團搶先嘗到了“廣州創(chuàng)造”和“廣州品牌”的甜頭。去年，廣汽傳祺銷量達27.08萬輛，同比增幅高達97.21%。自主品牌業(yè)務(wù)已成為廣汽集團去年業(yè)績增長的重要力量。而從全市來看，2016年，廣州自主品牌汽車產(chǎn)量53.73萬輛，占全市汽車產(chǎn)量20.44%。

　　此外，隨著去年廣汽菲克的投產(chǎn)，廣州汽車業(yè)正式形成了日系、自主品牌以及歐美系三足鼎立之勢。

　　值得一提的是，廣州不僅在傳統(tǒng)動力汽車布局日臻完善，在新能源汽車領(lǐng)域，依托強大的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，也走在全國各地的前列。

　　去年，廣州新能源汽車產(chǎn)量4869輛，同比增長86.3%。從布局上看，廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出多點開花之勢。北部花都依托東風日產(chǎn)，東部增城依托廣汽比亞迪、北汽乘用車，南部番禺、南沙則依托廣汽集團，各自實現(xiàn)了新能源汽車領(lǐng)域的突圍。

　　保費收入增速第一

　　去年新增兩家保險企業(yè)總部

　　2016年，廣州全年保費收入1166.2億元，增長64.2%，增長率在北上廣排名第一。其中，上海的保費收入增長率為35.9%，北京則為31%。保險業(yè)成了廣州金融業(yè)增長強勁的動力。

　　去年以來，包括世界500強企業(yè)蘇黎世保險集團、安達保險、太保安聯(lián)健康保險等在內(nèi)，多家保險企業(yè)相繼在廣州設(shè)立廣東分公司；同時，先后有復星聯(lián)合健康保險公司、廣東粵電財產(chǎn)保險自保公司等兩家保險總部獲批，廣州保險總部從原來的3家增至5家。

　　與此同時，業(yè)務(wù)創(chuàng)新成了驅(qū)動廣州保險業(yè)快速發(fā)展的重要因素。比如，在民生保險方面，廣州拿下多個全國首創(chuàng)。據(jù)悉，廣州市是全國第一批老年人住房反向抵押養(yǎng)老保險四個試點城市之一和廣東省唯一的商業(yè)健康保險個人所得稅政策試點城市。

　　截至去年11月底，商業(yè)健康個人所得稅優(yōu)惠保險已有9家保險機構(gòu)參與，共承保1530單，保費收入300.94萬元；老年人住房反向抵押養(yǎng)老保險累計客戶15戶，累計承保保險價值2315.81萬元，業(yè)務(wù)開展規(guī)模在試點城市中排前列。

　　目前，廣州保險行業(yè)的功能得到充分發(fā)揮，服務(wù)經(jīng)濟社會能力持續(xù)提升。根據(jù)公報的數(shù)據(jù)，去年廣州保險業(yè)支付各類保險賠款及給付245.8億元，增長8.8%。其中，財產(chǎn)險業(yè)務(wù)賠款支出111.9億元，增長5.0%；壽險業(yè)務(wù)賠付支出108.6億元，增長8.8%；健康險和意外傷害險賠付支出25.3億元，增長29.3%。

　　此外，廣州從2012年開始在開發(fā)區(qū)試點科技保險，并于2015年推廣到全市科技型企業(yè)，為5大類15個試點險種提供保費補貼，截至2016年9月底已累計保費3413萬元，累計為348家次企業(yè)提供風險保障金額1101億元。

　　■觀點

　　暨南大學教授胡剛：

　　在城市研究中，小學生數(shù)量一直是衡量城市吸引力的重要指標之一：小學生數(shù)量越多，并且持續(xù)增長，說明這座城市具備足夠的吸引力。因為這表明，更多人愿意在這里結(jié)婚生子。